Nya bojar i Rörö hamn
Vraket Thetis tömt!
Vraket Thetis är nu tömd på olja och andra farliga ämnen. Arbetet att bärga den 500 m långa snörpvaden har påbörjat.
Bärgning av dumpers
Vi bistår med dykare vid bärgningsarbetet med att bärga en dumpers från 12 m djup. Först tömdes dieseltank och hydraultank på olja. Detta gjordes under vattnet när dumpern fortfarande stod på botten. Hål borrades i tankarna och oljan pumpades ut. Detta för att förhindra utsläpp under bärgningen.
Snörpvad bärgad
Delar av snörpvaden från vraket Thetis har bärgats från 30 m djup och lämnats till återvinning.
Tunga lyft i norra Vänern
Renoverat förtöjningsplats för kemlastfartyg. Stora betongvikter har lyfts upp för att byta kättingar.
ROV inspektion
Kontrollerat 4 km nyförlagd kabel med ROV. För att kabeln skall få lång livslängd kontrolleras kabeln i sin helhet och sedan åtgärdas de hittade anmärkningarna med dykare. Alla anmärkningar positioneras med ROVen för att det skall bli lätt för dykarna att hitta tillbaka och åtgärda bristerna. Precis vid denna anmärkning monterades kabelskydd över kabeln för att undvika skav. Det är inte ovanligt att vågorna kan göra att kabeln rör på sig även på djup ned till 25 m djup.
Vraket Thetis
Vi har nu påbörjat arbetet med att tömma vraket Thetis på olja. Vraket ligger på botten på 30 m djup. Vi använder i huvudsak vår ROV för arbetet.
ROV besiktning av 7 km avloppsledning
En 7 km lång avloppsledning har besiktigats med vår nya ROV.
Trasig vattenledning
En skada på en huvudvattenledning lokaliserades och filmades. Ledningen fick tas upp för reparation.
Volvo ocean race
Rengör skrovet på tävlingsbåten Vestas regelbundet när den ligger stilla i Göteborgs Hamn. Skrovet rengörs med dykare för hand.
Kabelläggning
Sjömätning i en sjö nära Göteborg och sedan kabelläggning. Marine Works leder arbetet.
Provtagning
Inhyrda av IVL, Svenska miljöinstitutet för provtagnig i Göteborgs hamninlopp.